PW包络蜗杆减速器使用润滑油的注意事项

PW包络蜗杆减速器如安装在环境条件差的地方，吸入空气中含有颗粒物、灰尘、腐蚀性气体时会影响压缩机润滑油的使用寿命，建议应考虑安装进气过滤器，同时应经常清洗和定期替换进气过滤器，用来防止与吸入颗粒物有关的潜在着火和爆炸事故的发生。

要防止PW包络蜗杆减速器着火和爆炸，对于有润滑油的PW包络蜗杆减速器来讲应注意以下几点：

1、采用性能优良的后冷器进行空气冷却，这是一种简便易行的防止火灾性能稳定的方法。

2、定期清洗排气系统。

3、选择适当的润滑油。

4、注意操作方法。

5、采用适当的油雾分离办法。

6、严格维护保养、定期检修。

PW包络蜗杆减速器磨合期的特点：

1、操作失误多

由于对PW包络蜗杆减速器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和稳定事故。

2、润滑不良

由于新装配的零部件的配合间隙小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成细致配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

3、发生渗漏现象

由于零件的松动、振动和PW包络蜗杆减速器受热的影响，PW包络蜗杆减速器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。

4、磨损速度不慢

由于新PW包络蜗杆减速器零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积小，而许用的扭距大。PW包络蜗杆减速器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，愈加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

5、发生松动

新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

减速机的类型很多，根据传动系统的类型，它们可分为传动PW包络蜗杆减速器，涡旋减速机和行星减速机，以及彼此形成的硬齿面。减速机根据传动系统的比例系列可分为单和单级减速机。根据传动齿轮的形状，可分为圆柱PW包络蜗杆减速器，锥PW包络蜗杆减速器和圆锥PW包络蜗杆减速器。根据传动系统的布局，它可以分为展开式，分离式和同轴硬PW包络蜗杆减速器。

对于防范齿轮折断的措施有很多，可以增大齿根圆角半径，去掉这一部位的加工刀痕以便减少齿根的应力集中，还可以增大轴及支撑物的刚度，以便减轻局部的受力程度，还可以对轮齿进行喷丸、碾压等冷作处理以便提升齿面。

在需要配备压力润滑系统的大功率减速器中，过滤器是润滑系统的重要组成部分。其原始的单缸过滤器对润滑效果有相应的限制作用。因此，建议将其替换为方便且简单的结构。双筒过滤器使用了一套工作和一套备用方法来避免诸如由于滤芯堵塞而引起的机油变质或齿轮磨损之类的问题。同时，考虑到大功率减速器的运行会增加齿轮的温度，同时也会增加润滑油的温度，因此建议在冷却时使用具有良好冷却效果的管道愈换板式冷却器。该条件允许Type冷却器，以通过改进冷却效果来保持润滑油的粘度，从而确定润滑效果。