北京TPS包络减速机

2021-09-17 11:54:41

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详细介绍：

一、产品工作原理：

TPS包络减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机。内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减效果好果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

二、产品使用技巧：

1、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！

2、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，排除故障，换润滑油后，方可继续运转。

3、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

型号与标记示例

1、型号

2、标记示例

例：蜗杆在蜗轮之下, 中心距为200mm, 公称传动比为10,种装配型式, 有风扇冷却的平面

包络环面蜗杆减速器:　减速器 TPU200 - 10 - 2F JB/T 9051—1999

中心距a （mm）

注：优先选用系列，表中系列的中心距仅提出型式规格。

减速器的公称传动比i

型　　号	TPG TPU TPS TPA
公称传动比i	10	12.5	16	20	25	31.5	40	50	63

TPA环面包络减速机蜗杆螺旋线方向为右旋