RV减速机传动方面有哪些知识？

RV减速机通常用于高转矩低转速的传动机构，将电动机以及其它较不错转速的动力通过RV减速机后，使转速降下来，并提升输出转矩。把RV减速机安装于电动机与工作机组之间，由电动机输送动力，RV减速机降速，从而把转速以及转矩由输出轴传递至工作机组。

RV减速机传动级数分为双级与单级，可根据机械设备的实际需求来选传动级数，而RV减速机通常与马达、变速机配套使用。而单进双轴的RV减速机，也可在其输入两端装置电磁离合器与电磁刹车器，形成一款减速、刹车、离合等功能兼备的优良RV减速机离合刹车组合。

RV减速机机器设备中的颤振力有，电动机传送扭距造成的力；减速器电机转子残留不平衡感；RV减速机传动齿轮的齿合相互作用力。而支撑点体系的弯曲刚度，有下列影响因素减速器各传动轴的支持滚动轴承；RV减速机本身的安装使用状况；减速器橡胶支座弯曲刚度，在其中对弯曲刚度有立即关联的是，RV减速机各传动轴的支持滚动轴承以及橡胶支座弯曲刚度情况。

为减少RV减速机传动轴系统软件的不平衡感和结构加固减速器底座。维修中，发觉RV减速机侧靠背轮上有比较严重积煤状况，这也是造成大高低不平考量的要因，与此同时对减速器底座开展了加筋板和现浇混凝土结构加固，运行后，RV减速机各向振值低于0.06mm，做到了消振目地。此外要留意，在日常的应用中，要特别注意实际操作，而且RV减速机发现问题之后立即整顿，以防引起大的损害。

RV减速机与此同时还可以扩大齿合角a'啮合角扩大有益于扩大综合性夹角，降低HZ内应力，具有提升承载力的功效。因而为了能提升RV减速机的承载能力，可以从传动齿轮原材料的挑选、提升齿宽、传动齿轮修形及其扩大齿轮模数、齿型角这几层面下手，进而使RV减速机愈运行工作中。

RV减速机副在承担轻载情况下，传动齿轮齿合的时候会造成很大的弯折形变。于形，促使转动轴参与齿合齿的基节减短，从RV减速机动轮相对应齿的基节拉长，在进到和撤出齿合的时候会造成干预，而且产生在啮合角和齿根处。

RV减速机直径规格要不变，需要扩大承载力，可以选用扩大齿轮模数，降低传动齿轮齿数来达到。大变位系数传动齿轮可以提升传动齿轮抗拉强度，抗弯强度是传动齿轮承载力的主要指标值。

RV减速机的输出轴破裂后，需要焊接。轴的破裂部分在焊接之前被弄平。在一起，为了减小焊接应力，在焊接槽的规划中采用了某种方法。下面介绍RV减速机输出轴开裂的纠正方法：

根据破裂条件和零件直径规划U形凹槽。凹槽的宽度为20mm，深层为37mm。为了使槽的形状通用，将裂口部的端面平坦化，并将成形工具用于槽加工。

为了防止应力聚集，应将凹槽的所有部分弄圆，以减少熔化到焊接金属中的母材的比例，以防止焊接裂纹。焊接间隙对焊接质量也有重要影响。如果间隙太小，则可能会出现熔深不全部或焊缝过多的缺陷，如果间隙太大，则很容易烧穿。轴缝间隙选择为2mm。

1、在设备维修过程中严格控制电机轴与摆线针轮RV减速机输入轴的同轴度，以符合规定的要求；

2、在规划时，尽量使用平行轴摆线针轮RV减速机，以防止摆线针轮RV减速机尽量使用垂直轴；

3、选择摆线针轮RV减速机时，计算摆线针轮RV减速机可以承受的径向载荷；

4、选择电动机数时，应尽可能选择六电动机。同步速度为1000rpm的电动机用作驱动电动机，当旋转时，特别是在大功率情况下，可以减少联轴器的振荡；

5、纠正摆线针轮RV减速机的规划。