带您了解蜗轮蜗杆减速机降低温度的常用方法

蜗轮蜗杆减速机采用行星传动原理，输入轴和输出轴在同一轴线上，而且有与电动机直联呈一体的特别之处，使其机型获得尽可能小的尺寸。因此蜗轮蜗杆减速机具有体积小、结构紧凑、重量轻的特点。比起普通的两级圆柱齿轮减速器，体积可减少2/3以上；重量约减轻1/3以上。由于蜗轮蜗杆减速机的结构设计正确，简单的拆装便于维修，使用零件个数少，润滑也是简单。由于采用行星传动的原理，运转时摆针齿的啃合数多，重叠的系数又大，整体机身平衡运转，主要零件是用轴承钢淬火后精磨而成，磨损降到尽可能的低，低所以运转时所发出的噪音低、寿命不错。

如果蜗轮蜗杆减速机是在使用中发热，温度太高的话，一般来说，这可能是偏心轴承出了问题，有了故障。当然这只是一般情况，其他因素也是要考虑的，比如机器的新买来的，可能组装有不正确的地方，也有可能会有问题出现。当然，这些知识是发现减速机温度故障之后，头脑中要起先形成的反映，但这不代表问题就是出自这个原因。对于蜗轮蜗杆减速机的温度问题，可能还有一个重要因素需要考虑，就是润滑油问题，如果减速机缺润滑油，可能也会造成上述问题存在。这就需要去对症下，因地制宜了。

下面，讲讲摆线针轮齿轮减速机降低温度的常用方法：

一、风扇冷却：如果机箱不适合自然冷却，则可以使用风扇进行冷却。

二、自然冷却：如果典型的机柜不达到您的散热要求，则可以在机箱外部增加一个散热器，并将其放置在自然空气中。

三、水冷：蜗轮蜗杆减速机的油底壳装有弯曲的水管。蛇形管通常由铜或黄铜制成。管道装有冷却水，可以去掉油中空气的热量。

蜗轮蜗杆减速机可以普遍的应用于石油、净化、化工、水泥、输送、纺织、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业。蜗轮蜗杆减速机具有愈高的速比，减速时传动比是1：7到1：87；两级减速时转动比为1：121~7569，还有愈高的减速，客户也可以根据自己的情况选择此类型。蜗轮蜗杆减速机由于该机齿面啮合部位采用了滚动啮合，啃合便面亦无相对的滑动，一般速率都不错。

蜗轮蜗杆减速机中润滑油的工作温度一般不应超过90摄氏度。温度过高，将使油的物理化学性质发生改变。例如，使润滑油的粘度降低，减小了润滑油膜的承载能力，终可能导致工作齿面的直接接触，发生齿面胶合。摆线减速机结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸。减速机运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数多，重叠系数大以及具有用件平衡的机理，使振动和嗓声限制在尽可能小的程度。

减速机的作用就是在确定细致传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载或者电机的转动惯量比。为了良好的帮助广大用户用好减速机，在这里向您详细介绍一下如何正确安装减速机。头一步安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格巡查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。二步旋下刮泥机减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。第三步将电机与减速机自然连接。连接时需要确定减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。